Blogg, marina läroverket

Position: Gosport.

Fart: Förtöjd.

Väder: Mulet men varmt.

Idag har vi legat i hamn i Gosport, England och tagit färjan över till Portsmouth där vi har varit på studiebesök på fartyget Victory som är ett krigsskepp från 1700talet som har tre master. Detta skepp har varit med och stridit i The American War of Independence, French Revolutionary War och Battle of Trafalgar. Det var ett praktfullt skepp med sin fina inredning och de 3 masterna. Lord Nelson blev skjuten på detta skepp och dog av en kritisk blödning. Han var Amiral och hade alltså befälet på skeppet. Detta var det bästa krigsskeppet på denna tid och hade de största och mest kraftfullaste kanonerna som det krävdes fem till tio man för att manövrera. Detta skepp var grundare till en ny era av stridskepp, det har kommit efterförljare till detta skepp som t.ex. ''Warrior''.

Sedan så fick alla fritid att göra vad dom ville i Portsmouth så vi gick och utforskade staden, Sedan gick vi till det stora köpcentret "Gunwharf quaes" där det fans blillga märkeskläder och godmat. Men Jhonatan vart inte mätt på sin dyra sushi och vi alla slutade på Mc donalds. Sedan gick vi hem och fiskade några hade köpt billiga fiskespön i Gosport. Det blir förhoppningsvis Makrill till middag i morgon.

Vi på skeppet säger hej och hade det bra.

Det var jag Jonathan Hedlund och Ludvig Hedlund som skrev detta logg inlägg.

Position:49o 46,8' N 001o 35,3' V

Segelsättning: yttre klyvare, stagfock, fock och stor

Fart:7 knop

Kurs:0.28o

Väder: blåsigt ca 7 m/s, molnigt

Hej

Idag så har vi haft lektioner på förmiddagen, mattematik och engelska. Efter lunch så gick vi på ett marint museum med världens första atomubåt som vi gick en guidad tur på. Ubåten kunde skjuta upp till 16 missiler samtidigt men som tur var så behövdes det aldrig användas utan ubåten användes bara i avskräckande syfte. Vi fick testa ett simulatorspel om hur man kör en ubåt. De hade även några akvarier med olika fiskar i t ex en bläckfisk några små hajar och rockor som man fick klappa om man vågade. Klockan åtta kastade vi loss från Cherbourg och vi hissade seglen direkt utanför piren. Vi var de snabbaste att sätta storseglet hittills. Just nu gungar det lite lätt och en och annan börjar känna av lite sjösjuka.

Ser du fisken jag inte såg?

Hälsningar från fartyget!

//Johannes Cederholm och Toft Dahlgren

Position: Cherbourg

Väder: varmt soligt med lite vind.

Hej!!!!

Idag var det en härligt varm och skön dag, dom flesta har nog bränt sig lite lätt på huden men ingen fara.

Idag har vi haft en säkerhetsgenomgång över hela båten så nu vet alla var alla brandsläckare sitter och hur allt fungerar.

Sedan gick vi ner till hytterna och brandlarmet gick. Det var visserligen bara en övning och alla visste det så det var lugnt förutom att Johan (walle) höll på och brinna inne, men som tur var hade vi så duktiga rökdykare som räddade honom.

Kaptenen sa att vi skötte oss bra. Sedan fick vi ta på oss torrdräkterna och alla såg ut som muppar. Jaha.... va gjorde vi sen då hmmm....   Jo just ja, vi gick ner i mässen för att få lite krubb som bestod av en underbart tillagad kokt fisk med rödlöksås som våra vänner Mårs och Eme hade gjort tillsammans med kocken Tony.

Ja, tyvärr har vi inte gjort mycket mer :P  Men nu ska jag gå. Ska se X-Man 1 me gubbarna.

MVH Harald. B och Victor. C

Väder: Sol och 15 grader

Position: Cherbourg 

Vi började med en tung morgon på skavsta flygplats kl. 05.15 och alla var trötta.

Flyget lyfte ca. 30 min försent och några tyckte att det var svårt att sova medan vissa sov som stockar.

när vi anlände till Beauvais så var det relativt lätt att få väskorna, för eleverna. Vi kom snabbt in i bussen och åkte iväg till tyska kyrkogården där vi hämtade upp våran guide. på Kyrkogården var det ganska tråkigt jämfört med den amerikanska, för att den var inte lika "fin" och mycket mindre folk. Det fanns två typer av kors, den ena gjord an lavasten i järnkors format och de andra gravstenarna låg ner och hade en tråkig nyans och var diskreta då de var nersänkta i marken.

Vi fortsatte mot Omaha beach, där vi fotade och gick på stranden. Det var spännande och gå där för att man nästan kunde se invasionen framför sig. Senare åkte vi till den amerikanska kyrkogården, där guiden bl.a. visade bröderna Roosevelts gravar samt Nilan brödernas gravar som inspirerade Steven Speilberg när han gjorde filmen, Saving Private Ryan.

Efter kyrkogården tog vi en snabb tur förbi Saint Marie Eglise där en fallskärmshoppare fastande i kyrkotornet under D-day och såg sina vänner kriga mot tyskarna. Nu har de hängt upp en docka som minne av denna händelse. 

Nu var vi äntligen på väg till Älva och när vi till sist kom fram fick vi middag med detsamma och det var Lasagne som stod på menyn. Efteråt gick vi igenom lite regler och vett och fick våra hytter.

För den gruppen som har byssan blir det en skön natt då de inte ska gå på vakt.

Vi elever, lärare och besättnings män/kvinnor önskar er en forstatt trevlig kväll!

//Viktor Andersson och Philip Brehmer

Position: N 45° 12´ W 012° 28´

Segel: Inga segel uppe, vi går för motor 

Fart: 7 knop    Kurs: 50°   Väder: Ingen blåst och soligt

Hej alla ni där hemma!

Hur vill ni börja morgonen en stilla dag på atlanten? Det vet jag vad jag skulle svara på, precis som jag gjorde imorse. Dagen började för mig med att jag gick upp halv sex för att jag skulle ha vakt 06.00 till 08.00. Medan de flesta ännu låg och sussade på söta örat och frukostbyssorna höll på att göra frukost till alla ombord så stod jag utkik och vad ser man då? Jo ett helt gäng med delfiner som kommer hoppandes emot Älva i soluppgången. Det var precis som taget ur en film, och jag förundrades över hur lycklig man kan bli av att bara se dessa fantastiska varelser. Att även fast det kan bli rätt enformigt efter flera veckor på atlanten så innehåller varje dag något nytt. Visst har jag sett delfiner flera gånger förut som hoppar framme i fören, men inte att de kommit till båten på detta sätt förut. Det har i alla fall jag missat.

Tyvärr blåser det inte så mycket idag och vinden har i princip försvunnit under dagen. Det är lite tråkigt att vi inte seglar och bara går för motor, men jag klagar inte. Vi går ju framåt i stadig takt mot Cherbourg med hela sju knop vilket betyder att vi är framme redan om tre till fyra dagar. Dessutom så gungar det i princip inte alls fast vi inte har några segel uppe, vilket bara det är väldigt extraordinärt här ombord på Älva så då förstår ni där hemma säkert hur lugnt det är. Detta gjorde att styrbordssidans gångbord (gång bredvid däckshuset) inte blev översköljd av vatten i gungningarna och eftersom solen dessutom var uppe och lyste med sin glädje så smittades jag helt av denna stämning. Det var riktigt skönt att efter en lång period då man ständigt gått runt i fullt seglarställ få ta av sig till endast shorts och linne och åter känna vibbarna av Karibienvärmen som i alla fall jag saknar rejält och där tror jag att nästan alla ombord håller med mig.

Det som gjorde det extra skönt var att jag precis hade redovisat mitt muntliga nationella tal i svenska så då kunde man verkligen koppla av. Ja det är inte det lättaste att framföra ett tal inom temat ”språk och kommunikation”, men av de talen jag har hört så har alla lyckats och det riktigt bra också! Tyvärr har dock inte alla redovisat sina tal utan resterande hälften som inte har hunnit redovisa idag har detta att se fram emot imorgon. Så man ska inte bli förvånad om man här ombord helt plötsligt råkar kliva mitt in på scenen när någon står och övar på sitt tal, vilket jag pinsamt nog råkade göra, men det är charmen med att leva så tätt som vi gör.

Ja nu är det inte alls lång tid kvar och det kommer helt klart att kännas riktigt tomt när man kommer hem och man inte har 29 klasskamrater runt sig som ständigt kan umgås med. Men det ska å andra sidan bli riktigt skönt att komma hem och få träffa alla nära och kära som man saknar, och ett ständigt samtalsämne på vakten är: Vad det första man ska göra när man kommer hem är. Och där har vi alla ombord våra speciella önskemål och de som står högst på listan i matväg är filmjölk, svenskt lösgodis och att kunna få öppna sitt eget kylskåp och ta precis vad man är sugen på. Och jag vet vad jag längtar efter: Glutenfria våfflor med hjortronsylt och vaniljgräddglass.

Nathalie

Position: N 43  ͦ54’, W 014  ͦ29’

Segelsättning: Storseglet är satt men vi går främst för motor

Fart: 5,5Kn

Kurs: 50  ͦ

Hej på er alla där hemma hoppas att ni har det bra!

Här på båten är stämningen på topp, men de allra flesta är lite stressade och nervösa inför morgondagens muntliga redovisningar i svenska B. Runt varje hörn och i varje skråma sitter det en liten elev och läser sitt tal med djup inlevelse och synkroniserar texten med rösten för att tajma fem minuter som talet skall vara.

Hjärterturneringen är i full gång för att jaga bort illasinnade tankar från allas huvuden inför morgondagen. De fem olidligt spännande gruppspelsmatcherna är nu klara i alla fall och teorierna flödar kring vilka som ska mötas i nästa omgång.

Nu har vi precis firat valborg här ombord. Några i klassen har tillverkat en liten flotte som vi sjösatte efter båten och tände på. Igår var det nämligen alldeles för blåsigt för att sjösätta den så vi fick spara det till idag istället. Flotten flöt i nästan tio minuter innan den försvann ner i den stora, blåa oceanen.

Trevliga hälsningar från oss alla till er alla!

Ander Ström med hjälp utav Sofia

Position: N 42° 16,7 W 019° 00,1
Fart: 6,0 knop
Kurs: 055°
Distans kvar till nästa hamn: 864 nm
Väder: Regnskvätt men solen tittade fram lite på dagen

Hej igen, nu har vi varit ute så länge att det är dags för mig att skriva logg igen. Idag har varit en rolig dag, det har nog de flesta tyckt. Vi har haft lektioner som vanligt, svenska med Maja, fartygsbefäl med Björn och sen mörkernavigering med Sandra. Förutom det är detta ingen vanlig dag här på Älva, nej vi har precis som ni där hemma haft mösspåtagning ombord. Vi har inte riktigt haft det på samma sätt som skolorna där hemma. Utan vi har arbetat på små pappershattar hela dagen, klippt och klistrat, målat och fixat. För att senare, vid 17 tiden sätta på oss lite finare kläder för att gå upp på däck och sjunga ”sjung om studentens lyckliga dar” som vi har tränat på hela veckan. Istället för att stå vid flaggstången vid Stocksund och kasta studentmössorna upp i luften så kastade vi dessa pappershattar rakt ut i Atlanten.
Efter det gick vi ned och vi blev bjudna på både brucheta till förrätt, lax med potatisgratäng till varmrätt och tirramiso till efterrätt utav byssalaget som har arbetat med denna meny hela dagen. Det blev väldigt många glada miner och stämning har varit på topp hela dagen. Efter middagen var vi några som spelade ”Alias”, ungefär samma spel som ”med andra ord” för er som vet vad det är. Troligen en utav de roligaste spelen som finns, ljudnivån höjdes till mer än dubbelt så mycket under denna spelomgång i alla fall. Andra kollade på säsong 2 utav ”Solsidan” eftersom vi var borta när de sista avsnitten visades hemma i Sverige.

De flesta var först besvikna på att vi missade mösspåtagningen hemma, men efter denna dag tror jag att de flesta nöjde sig rätt bra med detta sätt att fira på istället. Nu är det snart dags för vakt för min del så jag får tacka för mig. Och vi hoppas att ni har det varmt och skönt där hemma (eller egentligen inte) och vi tänker på er. Vi är snart i Cherbourg och sedan får ni träffa oss igen, ha det bra så ses vi snart.

Dagens citat går till Josef, som under spelomgången skulle förklara ordet som stod på hans kort med andra ord. Det stod ”choklad” han förklarar det med ”det går att äta” efter många frågetecken från alla som var med och spelade kollade han dumt på oss, suckade och sa med en höjd röst ”DET GÅR ATT ÄTA, DET ÄR SVART.”

Sofia

Position: N 39° 33,099   W 024° 09,040
Fart: typ 6 knop
Väder: Soligt och fint

Hej där hemma!

Efter några dagars café-frosseri och fast mark under fötterna så är vi nu åter ute till havs. Sao Miguel försvann ur sikte men istället har vi lyckats få syn på valar, delfiner och sköldpaddor. Efter frukosten så hissade vi storen, focken och stagfocken men efter några timmar bärgade vi seglen eftersom vinden svek oss då den försvann. Vi lät oss dock inte nedslås eftersom Johan och Paulina hade gjort en riktigt smarrig hallonpaj som gick åt som smör i solsken.

Nu på kvällskvisten så är det blandade aktiviteter. Några sitter och pluggar fartygsbefäl eller svenska. I salongen ikväll visas Svensk språkhistoria med Fredrik Lindström och Solsidan. Efter flera veckors hårdträning av kortspelet Hjärter så börjar det nu dra ihop sig för en Hjärter-turnering. Grundspelet beräknas börja spelas inom de närmaste dagarna.

Puss och kram från Hanna

Fart; 4,2kn för motor

Väder; Soligt och vindstilla på dagen, stjärnklart och vindstilla i skrivande stund

Hej alla glada, sura och alla andra humör.

Johan hete jag som skriver idag. Dagen började med en god frukost av B-laget som hade bakat scones. Till de flesta elevers glädje så hade vi ledigt från Jonas och Olas lektioner idag. Efter en smidig och ordentlig städning av hytter och allmänna områden så hjälpte alla till att bärga samtliga segel. Det var lugnt hav och mer eller mindre vindstilla. Efter bärgningen så stängde vi av motorn och sedan var det bad för samtliga. Det var minst sagt en häftig upplevelse. Det var varmt och behagligt i vattnet och mellan oss och bottnen var det ca 4600-5000m. Utan segel så gungar Älva ordentligt och om man tajmade sin ombordstigning med en bra våg så kunde man i princip kliva ombord, de som inte var snabba nog blev hängande längs med friborden eftersom att gungade så mycket. Efter det mycket uppskattade badet så satte vi samtliga segel förutom bredfocken. Tyvärr så är vi förbannade med ett vindstilla hav och därför så var vi tvungna att bärga samtliga segel strax efter 1400. 12-4 vakten gjorde ett fint jobb med bärgning och beslagning. Anledningen till att vi inte för segel när det är vindstilla är att vi helt enkelt bara ligger och guppar och seglen bara slår. Till slut så skulle seglen slå sönder sig själva. Älva är ett väldigt styvt fartyg och därför så gungar det mycket utan tryck från seglen. Vi har haft långa men låga dyningar som tyvärr hjälper till att gunga vår tillvaro extremt mycket. Byssalaget har haft en del att stå i då saker och ting flyger och kraschar hit och dit. En del satte sig ned och tittade på filmen Master And Commander strax innan middagen och fortsatte efteråt. Man kan nästan tro att vi är i samma storm vid kap horn som i Master And Commander så mycket som det gungar här, dock är vattnet nästan platt som jag skrev ovan. I filmen så får skeppet masthaveri under stormen och de förlorar kryssbramstången tillsammans med en olycklig man. Dock så är detta jag just nämnde del av ett genialt sätt att rigga master på som man gjorde förr. Er kluring blir att ta eda på vad det jag skrev innebär. I natt så byter vi vakttider på vaktlagen och då får tex byssalaget 12-4 vakten istället och ett nytt byssalag inträder.

Glada men vindstilla häsningar till er.

Fart: 5,3 knop

Distans kvar: 1907sjömil

Väder: Väldigt soligt och fint, dock inte lika varmt som i Karibien

Hej ni där på andra sidan atlanten!

Idag går ingen ombord säker. Ja ni tror förstås vi menar för aprilskämt, men detta är mycket värre... Nej, så farligt är det inte men idag har första atlantenleken börjat. I vår projekt och företagande kurs så har vi bland annat som uppgift att planera och genomföra en atlantenlek och idag var det då dags för den första: Mördarleken. Den går ut på att alla får en person de ska ”mörda” och det kluriga är att mordet måste ske i enrum utan vittnen, och ja det är ju inte helt enkelt när vi bor så tätt som vi gör. Och mordvapnen, ja det är inte vilka som helst utan stearinljus (pistol), ballong (baseballträ), huvudkliare (elchock), kudde (kassaskåp), simfena (machete), godisrem (strypsnara) och krogbråk (man ska brotta ner sitt offer). Ja tro det eller ej så är vi verkligen inte för gamla för att leka, de allra flesta satsar 100% och stämningen ombord gick från att vara en aning slö till totalt upprymd, om en lite skärrad. Alla misstänker alla och ingen går säker. Duuudum (Tänk er mystisk pianomusik i bakgrunden).

Detta var ett välbehövligt avbrott för vi har redan kommit in i rytmen ombord med tre lektioner och fyra timmar vakt om dagen/natten. I fysiken har vi idag börjat på avsnittet magnetism och ellära. Detta kommer vi att hålla på med resterande fysiklektioner ombord. Så idag lärde vi oss om magneter och visste ni jordens magnetiska nordpol ligger inte i norr utan vid sydpolen, knasigt men så är det. Kretsloppskursen löper på och vi har idag lärt oss hur åskmoln bildas och att det finns hela fyra typer av dimma. På sjömansskapslektionerna så är vi snart klara med VHF delen och imorgon ska vi öva praktiskt och sedan är det bara provet kvar som vi ska ha om några dagar.

Inte nog med det så har vi idag haft en liten säkerhetsgenomgång där styrman Thomas berättade hur vi ska agera om någon faller överbord. Detta önskar vi såklart inte, men det är ju viktigt att ta säkerheten främst om olyckan skulle vara framme. Dock har nät satts upp vid lejdarna (trapporna ombord) och relingen är ju över en meter hög så att ramla överbord är ju nästan omöjligt.

Hoppas ni har det bra där hemma önskar en båt med mystisk mördarbesättning

Nathalie och Mira